laRegione
Basilea
1
Sion
0
fine
(1-0)
Grasshopper
0
Xamax
1
fine
(0-1)
Young Boys
2
Zurigo
0
fine
(0-0)
Wawrinka S. (SUI)
1
MONFILS G. (FRA)
2
fine
(3-6 : 6-1 : 2-6)
Zurigo
1
Berna
3
fine
(0-2 : 1-0 : 0-1)
Lugano
3
Ginevra
3
rigori
(1-2 : 1-1 : 1-0 : 0-0 : 0-0)
La Chaux de Fonds
Ticino Rockets
18:45
 
Zugo Academy
Olten
18:45
 
Langenthal
Ajoie
18:45
 
Visp
Turgovia
18:45
 
Winterthur
Kloten
18:45
 
Basilea
SUPER LEAGUE
1 - 0
fine
1-0
Sion
1-0
 
 
42'
FICKENTSCHER KEVIN
1-0 ZUFFI LUCA
43'
 
 
 
 
76'
TOMA BASTIEN
 
 
83'
NEITZKE ANDRE
KUZMANOVIC ZDRAVKO
90'
 
 
FICKENTSCHER KEVIN 42'
43' 1-0 ZUFFI LUCA
TOMA BASTIEN 76'
NEITZKE ANDRE 83'
90' KUZMANOVIC ZDRAVKO
Venue: St.
Jakob Park.
Turf: Natural.
Capacity: 37,944.
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 18:32
Grasshopper
SUPER LEAGUE
0 - 1
fine
0-1
Xamax
0-1
 
 
34'
0-1 DIE GEOFFROY
RHYNER JEAN-PIERRE
71'
 
 
 
 
78'
KAMBER JANICK
DIE GEOFFROY 0-1 34'
71' RHYNER JEAN-PIERRE
KAMBER JANICK 78'
Venue: Letzigrund.
Turf: Natural.
Capacity: 26,104.
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 18:32
Young Boys
SUPER LEAGUE
2 - 0
fine
0-0
Zurigo
0-0
WUTHRICH GREGORY
13'
 
 
 
 
35'
KHARABADZE LEVAN
1-0 FASSNACHT CHRISTIAN
49'
 
 
2-0 NGAMALEU MOUMI
57'
 
 
 
 
59'
DOMGJONI TONI
 
 
68'
MARCHESANO ANTONIO
LAUPER SANDRO
69'
 
 
13' WUTHRICH GREGORY
KHARABADZE LEVAN 35'
49' 1-0 FASSNACHT CHRISTIAN
57' 2-0 NGAMALEU MOUMI
DOMGJONI TONI 59'
MARCHESANO ANTONIO 68'
69' LAUPER SANDRO
Venue: Stade de Suisse.
Turf: Artificial (Polytan LigaTurf RS Pro CoolPlus) 31,789.
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 18:32
Wawrinka S. (SUI)
1 - 2
fine
3-6
6-1
2-6
MONFILS G. (FRA)
3-6
6-1
2-6
ATP-S
ROTTERDAM NETHERLANDS
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 18:32
Zurigo
LNA
1 - 3
fine
0-2
1-0
0-1
Berna
0-2
1-0
0-1
 
 
6'
0-1 MURSAK
 
 
7'
0-2 ARCOBELLO
1-2 HERZOG
39'
 
 
 
 
60'
1-3 MOSER
MURSAK 0-1 6'
ARCOBELLO 0-2 7'
39' 1-2 HERZOG
MOSER 1-3 60'
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 18:32
Lugano
LNA
3 - 3
rigori
1-2
1-1
1-0
0-0
0-0
Ginevra
1-2
1-1
1-0
0-0
0-0
1-0 SANNITZ
6'
 
 
 
 
14'
1-1 BERTHON
 
 
15'
1-2 RIAT
2-2 JORG
23'
 
 
 
 
27'
2-3 WINNIK
3-3 HOFFMAN
52'
 
 
6' 1-0 SANNITZ
BERTHON 1-1 14'
RIAT 1-2 15'
23' 2-2 JORG
WINNIK 2-3 27'
52' 3-3 HOFFMAN
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 18:32
La Chaux de Fonds
LNB
0 - 0
18:45
Ticino Rockets
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 18:32
Zugo Academy
LNB
0 - 0
18:45
Olten
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 18:32
Langenthal
LNB
0 - 0
18:45
Ajoie
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 18:32
Visp
LNB
0 - 0
18:45
Turgovia
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 18:32
Winterthur
LNB
0 - 0
18:45
Kloten
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 18:32
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Economia
14.01.18 - 20:210

Marchionne lascerà Fiat: 'Sono stanco'

Il manager conferma la sua uscita dal gruppo automobilistico italo-americano ad inizio 2019

’’Sono stanco. Ho voglia di fare altro’’. Sergio Marchionne conferma la sua uscita da Fiat Chrysler Automobiles agli inizi del 2019: il suo posto sarà preso da qualcuno all’interno della società.

In un’intervista a Bloomberg a poche ore dall’apertura del Salone dell’Auto di Detroit, l’amministratore delegato di Fca conferma i target 2017 e 2018 e, in vista della presentazione del piano industriale il primo giugno, si spinge anche oltre: gli utili del gruppo potrebbero raddoppiare entro il 2002 grazie alla spinta di Jeep. Un aiuto arriva anche dal taglio delle tasse da 1’500 miliardi di dollari varato dall’amministrazione Trump: potrebbe tradursi in utili per 1 miliardo di dollari l’anno.

Fca è pronta ad affrontare le nuove sfide dell’industria automobilistica da sola: dopo i falliti tentativi di nozze con General Motors, un’alternativa – spiega Marchionne – non è dietro l’angolo. ’’Se nessuno ti vuole, il celibato potrebbe essere l’unica opzione’’ afferma Marchionne, ritenendo comunque ora Fca in una posizione più forte da poter guardare al futuro anche per conto proprio. Nel futuro di Marchionne, dopo 15 anni in Fiat, resta il ruolo in Ferrari: ’’devo finire quello che ho iniziato’’. E un possibile ruolo in Exor: ’’se la mia presenza è richiesta resterò’. Per ora comunque Marchionne resta impegnato a tempo pieno nella societa’, per la quale continua a perseguire una strategia di crescita. Una crescita che passa per Jeep, vero e proprio motore di Fca. E’ ’’possibile’’ un raddoppiamento degli utili entro il 2022, dice.

Al Salone dell’Auto di Detroit le case automobilistiche si presentano ottimiste: il 2017 si è chiuso negli Stati Uniti con 17 milioni di auto vendite per il terzo anno di fila, nel miglior triennio ma sperimentato dal settore nella sua storia. Ma gli analisti sono scettici sul fatto che il trend possa continuare: le vendite al dettaglio sono in rallentamento, i giovani non sembrano interessati a possedere un’auto e i tassi di interesse sono in aumento. Alix prevede un moderato calo delle vendite quest’anno, e flessioni più accentuate nel 2019 e 2020. ’’Le due cose da guardare sono i folli incentivi all’acquisto’’ per guadagnare quote di mercato e ’’un’eccessiva produzione’’ mette in evidenza Mike Jackson, amministratore delegato di AutoNation, riferendosi alla ’’rovinosa’’ strategia attuata negli anni 2000 dalle case di Detroit e che si è tradotta in forti perdite. A complicare il quadro i massicci investimenti richiesti per tenersi al passo con l’evoluzione tecnologica e "difendersi" dall’affondo della Silicon Valley.

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