laRegione
Lugano
4
Ginevra
3
fine
(1-2 : 1-1 : 1-0 : 0-0 : 1-0)
La Chaux de Fonds
1
Ticino Rockets
2
pausa
(1-2)
Zugo Academy
0
Olten
1
pausa
(0-1)
Langenthal
2
Ajoie
0
pausa
(2-0)
Visp
0
Turgovia
0
2. tempo
(0-0 : 0-0)
Winterthur
1
Kloten
1
pausa
(1-1)
Lugano
LNA
4 - 3
fine
1-2
1-1
1-0
0-0
1-0
Ginevra
1-2
1-1
1-0
0-0
1-0
1-0 SANNITZ
6'
 
 
 
 
14'
1-1 BERTHON
 
 
15'
1-2 RIAT
2-2 JORG
23'
 
 
 
 
27'
2-3 WINNIK
3-3 HOFFMAN
52'
 
 
6' 1-0 SANNITZ
BERTHON 1-1 14'
RIAT 1-2 15'
23' 2-2 JORG
WINNIK 2-3 27'
52' 3-3 HOFFMAN
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 19:31
La Chaux de Fonds
LNB
1 - 2
pausa
1-2
Ticino Rockets
1-2
 
 
5'
0-1 MAZZOLINI
 
 
16'
0-2 NEUENSCHWANDER A.
1-2
19'
 
 
MAZZOLINI 0-1 5'
NEUENSCHWANDER A. 0-2 16'
19' 1-2
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 19:31
Zugo Academy
LNB
0 - 1
pausa
0-1
Olten
0-1
 
 
9'
0-1 MADER
MADER 0-1 9'
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 19:31
Langenthal
LNB
2 - 0
pausa
2-0
Ajoie
2-0
1-0 GERBER
7'
 
 
2-0 DAL PIAN
18'
 
 
7' 1-0 GERBER
18' 2-0 DAL PIAN
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 19:31
Visp
LNB
0 - 0
2. tempo
0-0
0-0
Turgovia
0-0
0-0
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 19:31
Winterthur
LNB
1 - 1
pausa
1-1
Kloten
1-1
 
 
11'
0-1 COMBS
1-1 GOMES
19'
 
 
COMBS 0-1 11'
19' 1-1 GOMES
Ultimo aggiornamento: 17.02.2019 19:31
Rinfrescata
Svizzera
03.05.17 - 10:480

Le Ffs ammodernano i treni a due piani Ic2000, investiti 300 milioni di franchi

Ammodernamento in vista per le 341 carrozze a due piani dei convogli Ic200 delle Ffs. Le ferrovie investiranno oltre 300 milioni di franchi per rinfrescare esterno e interno dei treni  in servizio da vent'anni e attualmente impiegati soprattutto sulle tratte Ginevra–Berna–San Gallo o Romanshorn–Briga.

Si tratta, specificano le Ffs in una nota stampa odierna, "del più grande ammodernamento nella storia del traffico a lunga percorrenza".

"Il design interno ed esterno sarà nuovo e di un colore più chiaro e l’atmosfera sarà gradevole grazie un’illuminazione Led a risparmio energetico – si legge nel comunicato –. Saranno integrate le prese di corrente nei tavolini, vi sarà una migliore copertura della rete mobile e saranno installati terminali per le chiamate d’emergenza. Inoltre i treni avranno una nuova moquette e nuovi sedili, le parti logore saranno rinnovate, saranno installati i fasciatoi nei bagni e la zona Business sarà ampliata. Anche le carrozze ristorante saranno rivalorizzate". 

L’ammodernamento dei treni, precisano le ferrovie "si svolgerà conformemente alla legge sui disabili. I lavori si svolgeranno nelle officine di Olten e dureranno presumibilmente dal 2019 al 2024.

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