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04.09.18 - 08:560
Aggiornamento 11:40

Non solo treni, a Lugano migliorano anche i bus

Previsto un aumento dell'offerta nelle ore di punta, la mattina, la sera e nei weekend. Verranno anche allungate alcune linee. La spesa è di oltre 18 milioni

In vista dell’apertura della galleria di base del Monte Ceneri, nel Luganese verrà potenziato anche il servizio di trasporto pubblico su gomma. Lo comunica il Dipartimento del territorio illustrando alcuni dettagli del progetto elaborato in collaborazione con la Commissione regionale dei trasporti del Luganese (CRTL); concetto che è attualmente in consultazione fino al 21 settembre. I Comuni hanno la possibilità di formulare osservazioni e suggerimenti, dopodiché è prevista l’elaborazione dell’orario di dettaglio.

"Metropolitana" ticinese da valorizzare con i bus

Il Dt ricorda che l’apertura della galleria di base del Monte Ceneri nel dicembre 2020 costituirà una pietra miliare per lo sviluppo della rete dei trasporti pubblici: "Nascerà un vero e proprio servizio ferroviario metropolitano ticinese che collegherà in modo più rapido, diretto e confortevole tutte le regioni", scrive in un comunicato. Per estendere i benefici sul resto del territorio, nel Luganese sono pertanto previsti un aumento dell’offerta nelle ore di punta, un ampliamento dell’arco di servizio il mattino e la sera così come il fine settimana. I servizi urbani offriranno corse almeno ogni 15 minuti su tutte le linee da lunedì a domenica e la sera fino alle 24 e saranno meglio allacciati alla rete ferroviaria (stazioni di Lugano, Lugano-Paradiso e Lamone-Cadempino). 

Linee più estese

Inoltre i percorsi di alcune linee saranno prolungati o modificati per allacciare nuovi comparti territoriali. In particolare saranno potenziati i servizi regionali nel Basso Vedeggio (nuova linea Bioggio Molinazzo FLP – Manno Suglio – Lugano Cornaredo via galleria Vedeggio Cassarate), tra la Capriasca e il Basso Vedeggio (nuova linea Tesserete – Taverne FFS – Bedano – Manno Suglio – Lamone FFS), nel comparto della Capriasca (nuova linea Origlio Carnago – Tesserete – Cornaredo – Lugano Centro), nel comparto del Malcantone (nuova linea Bioggio FLP – Gaggio – Cimo) e sarà allacciata la zona industriale di Muzzano.

Prestazioni in aumento dell'80%

L’incremento delle prestazioni è stimato a oltre l’80% nei servizi regionali, e al 26% in quelli urbani. I costi supplementari annui a carico dei committenti – aggiunge il Dt – sono valutati a 18,2 milioni di franchi per le linee regionali (da ripartire tra Confederazione, Cantone e Comuni) rispettivamente a 4,3 mio di franchi per le linee urbane (da ripartire tra Cantone e Comuni serviti). La nuova offerta verrà messa in esercizio con il cambio d’orario previsto per il 13 dicembre 2020.

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